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Photo: voestalpine
31.08.2026

Neue Produktionsstätte der voestalpine Railway Systems

Die voestalpine baut ihre globale Präsenz im Geschäftsfeld Railway Systems weiter aus und errichtet eine neue Produktionsstätte für hochwertige Weichen- und Schienenkomponenten in Thorold, Ontario (Kanada). Parallel dazu wurde mit Canadian National (CN), der größten Güterbahngesellschaft Kanadas, eine langfristige Liefervereinbarung für die lokal gefertigten Weichensysteme abgeschlossen.

Mit diesem Ausbauschritt setzt die voestalpine ihre erfolgreiche Local-for-local-Strategie konsequent fort und unterstreicht im Vorfeld der InnoTrans 2026 in Berlin einmal mehr ihre Position als Weltmarktführerin für komplette Bahninfrastruktursysteme. Bei der weltweit größten Fachmesse für Verkehrstechnik präsentiert der Konzern von 22. bis 25. September Produkthighlights im Bereich digitaler und integrierter Technologien für moderne Bahnstrecken.

Die voestalpine Railway Systems hält bereits seit Jahren weltweit eine Spitzenposition als Komplettanbieterin für Bahninfrastruktursysteme. So auch in Nordamerika, wo sie mit aktuell 14 Standorten in den USA, Kanada und Mexiko hochqualitative Bahnlösungen für den Güter-, Industrie-, Nah-, Schwerlast-, Pendler- und Hochgeschwindigkeitsverkehr liefert. Nun entsteht im Süden von Ontario ein weiterer Produktionsstandort, der zudem rund 30 neue Arbeitsplätze schaffen wird.

Kundennähe und zusätzliches Auftragsvolumen in Kanada

„Wir setzen seit Jahren auf unsere erfolgreiche Local-for-local-Strategie in dynamischen Märkten wie Nordamerika, um Kund:innen noch besser vor Ort zu servicieren. Dabei konzentrieren wir uns auf High-Tech-Segmente wie beispielsweise die Bahninfrastruktur. Mit dem aktuellen Ausbau unserer Produktionskapazitäten in Kanada stärken wir nicht nur unsere Position in einem strategisch wichtigen Markt, sondern erhöhen durch die regionale Präsenz Flexibilität und Wettbewerbsfähigkeit“, sagt Herbert Eibensteiner, CEO der voestalpine AG.

Die Produktion im neuen Werk wird schrittweise aufgebaut und konzentriert sich zunächst auf Komponenten für Weichen und Nahverkehrssysteme. Die vollständige Inbetriebnahme der Anlage ist für Herbst 2027 geplant.

„Wir freuen uns, dass mit Canadian National ein bedeutender internationaler Bahnbetreiber erneut auf die Kompetenz der voestalpine Railway Systems vertraut und wir unsere langjährige Partnerschaft weiter ausbauen können. Mit der Produktionserweiterung können wir künftig noch mehr hochwertige, lokal produzierte Lösungen bereitstellen“, so Franz Kainersdorfer, Vorstandsmitglied der voestalpine AG und Leiter der Metal Engineering Division.

Neben dem aktuellen Auftrag in Kanada sind die High-Tech-Produkte der voestalpine Railway Systems weltweit bei weiteren bedeutenden Bahnprojekten gefragt. Zuletzt konnten unter anderem Lieferverträge für Rail Baltica sowie langfristige Vereinbarungen mit der Deutschen Bahn und den Schweizerischen Bundesbahnen abgeschlossen werden.

Systemlösungen und Digitalisierung als Schwerpunkte auf der InnoTrans 2026

Auf der InnoTrans in Berlin, der weltweit führenden Fachmesse für Verkehrstechnik, präsentiert die voestalpine Railway Systems von 22. bis 25. September auf einem 1.000 m² großen Messestand neue Produkthighlights integrierter Bahninfrastruktursysteme. Im Fokus steht der gesamte Lebenszyklus: von Schienen, Weichen- und Befestigungssystemen über digitale Monitoring- und Diagnoselösungen bis hin zu Asset- und Maintenance-Management.

Gezeigt werden Komplettlösungen für Misch- und Güterverkehr, Hochgeschwindigkeitsstrecken, urbane Mobilität und Metro-Systeme, die voestalpine aus einer Hand liefert. Zu den Highlights zählen neue Herzstücktechnologien für Weichen mit reduziertem Verschleiß und höherer Streckenverfügbarkeit, innovative Gleis- und Befestigungssysteme, digitale Sensorik und Diagnoselösungen sowie intelligente Weichenantriebe und Signaltechnik. Nachhaltigkeit ist als Querschnittsthema in den gesamten Messeauftritt integriert.

Mit greentec steel demonstriert die voestalpine ihren Weg zu einer deutlich CO₂-reduzierten Stahlproduktion und unterstreicht die Bedeutung nachhaltiger Werkstoffe für die Bahninfrastruktur der Zukunft.

(Quelle: voestalpine AG)