24.08.2026
Trendthema
Die Arbeitsgemeinschaft Peter Gross / Donges freut sich mit der Auftragserteilung am 30. Juni 2026 über ein weiteres anspruchsvolles Brückenbauprojekt, das für die DB InfraGO AG umgesetzt wird.
Für den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) BAB A40 Mülheim a. d. Ruhr – Überbau 5 übernimmt das Unternehmen die Ausführungs-, Werkstatt- und Montageplanung sowie die Fertigung, Lieferung und Montage der Stahlkonstruktionen einschließlich Korrosionsschutz. Darüber hinaus realisiert es den Stahlbau der angrenzenden Fuß- und Radwegbrücke.
Die Donges SteelTec verantwortet den gesamten Stahlbau, von der technischen Bearbeitung über die Fertigung in ihren Werken bis zur Transportlogistik und der Montage auf der Baustelle.
Für das Projekt fertigt das Unternehmen eine rund 46 Meter lange und etwa 400 Tonnen schwere Eisenbahn-Fachwerkbrücke sowie eine rund 49 Meter lange und etwa 185 Tonnen schwere Fachwerkbrücke für den Fuß- und Radverkehr.
Beide Bauwerke werden in Bauteilen in kompletter Länge gefertigt, zur Baustelle transportiert, dort vormontiert und anschließend mittels SPMT präzise in ihre Endlage eingefahren.
Die Arbeiten stellen das Unternehmen vor besondere Herausforderungen: Die Brücken entstehen über der stark befahrenen BAB A40, unter laufendem Eisenbahnbetrieb und bei beengten Platzverhältnissen.
Mit diesem Projekt stärkt die Donges SteelTec ihre Position als leistungsstarker Partner im Stahlbrückenbau und leistet einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung der deutschen Verkehrsinfrastruktur.
(Quelle: Arbeitsgemeinschaft Peter Gross / Donges)
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