Wirtschaft
Paul Brettnacher (CMO Automotive, Packaging, Electrical Steels and Tailored Blanks, ArcelorMittal Europe – Flat Products) und Radek Jedlicka (Executive Vice President Global Procurement, Benteler Automotive) besiegeln die gemeinsame Zusammenarbeit (vlnr). - Foto: ArcelorMittal
05.12.2023

ArcelorMittal und Benteler testen CO₂-reduzierten Stahl

ArcelorMittal, das weltweit führende Stahl- und Bergbauunternehmen, und die Division Automotive der BENTELER Gruppe, ein Entwicklungspartner für die weltweit führenden Automobilhersteller, haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um Benteler beim weiteren Ausbau seines CO2-reduzierten Produktportfolios zu unterstützen.

Die beiden Unternehmen verbindet bereits eine langjährige Partnerschaft. Sie werden nun bei mehreren Nachhaltigkeitsprojekten zusammenarbeiten, um CO2-Emissionen zu reduzieren und XCarb® recycelt und erneuerbar hergestellten Stahl, den CO2-reduzierten Stahl von ArcelorMittal, zu verwenden.

Benteler engagiert sich dafür, seine Kunden bei der Erreichung ihrer eigenen Klimaziele zu unterstützen, indem das Unternehmen sie mit CO2-reduzierten Produkten beliefert. Die Benteler Gruppe hat sich daher ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele gesetzt, mit dem Anspruch, die Dekarbonisierung voranzutreiben und bis 2050 netto null zu erreichen.

Bereits bis 2030 sollen die produktionsbedingten Scope 1- und 2-Emissionen im Vergleich zu 2019 halbiert werden. Darüber hinaus sollen auch die vorgelagerten Emissionen (Scope 3) um 30 % reduziert werden.

Radek Jedlicka, Executive Vice President Global Procurement bei Benteler Automotive, unterstreicht die Bedeutung der Zusammenarbeit:
„Nachhaltigkeit ist ein Thema, das ein Industrieunternehmen nicht alleine angehen kann. Es braucht die gesamte Lieferkette, um die metallverarbeitende Industrie nachhaltig zu verändern. Wir freuen uns daher über die Zusammenarbeit mit ArcelorMittal. Gemeinsam werden wir die Mobilität noch umweltfreundlicher gestalten.“

Die neue Vereinbarung wird dazu beitragen, dieses Ziel zu erreichen. In Anbetracht des Potenzials der Verwendung von CO2-armem Stahl in von Benteler Automotive hergestellten Komponenten testen die beiden Unternehmen die Verwendung von XCarb® recycelt und erneuerbar hergestelltem Stahl.

Auf Lebenszyklusbasis hat dieser einen um bis zu 70 % geringeren CO2-Fußabdruck als ein vergleichbares Produkt, das nach dem herkömmlichen Hochofenverfahren hergestellt wird. Als Spezialist für die Warmumformung kennt Benteler die Vorteile von Usibor®-Stahl bereits.

Der Werkstoff ist ein Schlüssel zum Erreichen höchster Sicherheitsstandards bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung durch geringere Materialstärken in der Karosseriefertigung. Die Partnerschaft wird es Benteler nun ermöglichen, diesen Werkstoff im Rahmen seines Dekarbonisierungsprozesses zu nutzen.

Paul Brettnacher, CMO Automotive, Packaging, Electrical Steels and Tailored Blanks, ArcelorMittal Europe – Flat Products, erklärt:
„Es ist uns eine Freude, mit unserem langjährigen Kunden, der Division Automotive der Benteler Gruppe, bei diesem Projekt zusammenzuarbeiten, um die Verwendung unseres warmgewalzten und pressgehärteten Stahls, der aus XCarb® recycelt und erneuerbar produziertem Stahl hergestellt wird, in Automobilteilen zu testen.

Stahl wird eine große Rolle bei der Verringerung der CO2-Emissionen in der Automobil-Lieferkette spielen, und wir möchten Benteler für die Partnerschaft auf unseren jeweiligen Wegen zur Dekarbonisierung danken."

ArcelorMittal Europe – Flat Products hat vor mehr als 18 Monaten mit der Herstellung von XCarb® recycelt und erneuerbar erzeugtem Stahl in seinem Werk in Sestao, Spanien, begonnen und damit eine neue Ära in der Produktion von Flachstahl für den Automobilsektor eingeläutet.

XCarb® recycelt und erneuerbar hergestellt wird unter Verwendung eines hohen Anteils an recyceltem Stahlschrott und 100 % erneuerbarem Strom in einem Elektrolichtbogenofen (EAF) produziert. ArcelorMittal Europe hat sich zum Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen bis 2030 um 35 % zu senken und bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen.

(Quelle: ArcelorMittal / Benteler)

Schlagworte

AutomobilAutomotiveBentelerBENTELER GruppeBergbauCO2DekarbonisierungElektrolichtbogenofenEmissionenEntwicklungEUFlachstahlHochofenIndustrieINGKlimaKlimazielKlimazieleLichtbogenofenNachhaltigkeitPartnerschaftProduktionSchrottSpanienStahlTailored blanksUmformungUmweltUnternehmenUSAVereinbarungWerkstoffZusammenarbeit

Verwandte Artikel

Neue Warmrichtmaschine in Mühheim
07.09.2026

Salzgitter AG nimmt Warmrichtmaschine in Betrieb

Die Anlage im Werk der Salzgitter Mannesmann Grobblech GmbH (Mülheim a. d. R.) unterstreicht die Rolle des Salzgitter-Konzerns als Partner für Infrastruktur im Zukunft...

Anlagen Anlagenbau Blech Bleche DSV Energie Energiewende Entwicklung Essen EU Gesellschaft Grobblech HZ Inbetriebnahme ING Investition Montage Offshore Produktion Salzgitter Mannesmann Grobblech GmbH Stahl Technik USA Vorstand Wettbewerb Zusammenarbeit
Mehr erfahren
04.09.2026

Acciaierie Venete nimmt weitere Einzelstab-Richtanlage in Betrieb

Die fortschrittliche SBQ-Endbearbeitungstechnologie wurde von Danieli im Werk Padua implementiert. Sie garantiert hochwertigen Stabstahl und steigert die betriebliche Eff...

Automation Automatisierung Betriebssicherheit Danieli EU Inbetriebnahme Industrie ING Instandhaltung Italien KI Messe Produktion Prozessleitsystem Service Stahl Strategie Unternehmen USA Zusammenarbeit
Mehr erfahren
03.09.2026

WV Stahl: Zuschuss zu Netzentgelten muss erhalten bleiben

Die Bundesregierung hat eine Neuregelung des Zuschusses zu den Übertragungsnetzentgelten beschlossen. Kerstin Maria Rippel, Hauptgeschäftsführerin der WV Stahl, bewertet...

Bund Energie EU Industrie Stahl Wirtschaft Wirtschaftsvereinigung
Mehr erfahren
Frontansicht des Deutschen Bundestags in dem der Bundeshaushalt debattiert wird.
03.09.2026

Regierung droht Mittelstandsforschung weiter auszubremsen

Forschungsvereinigungen fordern Kurskorrektur im Bundeshaushalt.

Anpassung Bund Dekarbonisierung Deutschland Digitalisierung Einsparung Energie Entwicklung EU Forschung Forschungsprojekt Fosta HZ Industrie ING Innovation KI Klima Konstruktion Politik Produktion Rohstoffe Sanierung Stahl Stahlanwendung Transformation Unternehmen USA Wasserstoff Werkstoff Werkstoffe Wettbewerb Wirtschaft Zukunftstechnologie
Mehr erfahren
ArcelorMittal Duisburg
02.09.2026

ArcelorMittal wird den Standort Duisburg stark verkleinern

Im September 2027 soll die Rohstahlproduktion auslaufen. Das Drahtwalzwerk soll weiterproduzieren und das Vormaterial vorzugsweise von anderen Konzernstandorten erhalten.

Aufsichtsrat Bund Dekarbonisierung Draht Drahtwalzwerk Duisburg Energie EU Europa ING Lieferung Produktion Produktionsprozess Roheisen Stabstahl Stahl Stahlproduktion Stahlwerk thyssenkrupp Unternehmen USA Walzwerk Wirtschaft
Mehr erfahren